Description
Le DR1001AHG offre conduite réversible pour une sécurité et une visibilité accrues, idéal pour gros chantiers.
Sur le plan technologique, différents systèmes ont été intégrés pour en faire le dumper le plus efficace : la fonction ECO Mode, par exemple, régule automatiquement le régime du moteur en fonction des conditions d’utilisation pour minimiser la consommation de carburant et réduire les émissions de CO2. On retrouve aussi sur le tableau de bord du DR601AHG l’écran numérique fournissant toutes les informations nécessaires et permettant un diagnostic facile
Ce modèle est également équipé du système Hill Holder, qui active le frein du véhicule lorsque la vitesse est nulle et que la pédale d’accélérateur est relâchée. La sécurité est ainsi augmentée de façon significative, surtout lors des manœuvres réalisées sur des terrains en pente.
L’engin peut par ailleurs être doté de l’option Smart Stop, un système qui gère automatiquement l’arrêt du moteur lorsque celui-ci n’est pas utilisé et que des conditions de sécurité nécessaires sont remplies.
Général
| Système de déchargement | Giratoire |
| Capacité de charge | 10000 kg |
| Châssis | Articulé |
| Capacité de la benne (eau) | 1850 l |
| Capacité de la benne (ras bord) | 3300 l |
| Capacité de la benne (en dôme) | 3900 l |
| Poids à vide | 5050 kg |
| Transmission | Hydrostatique |
| Réversibilité | Réversible |
Moteur
| Marque | Deutz |
| Modèle | TCD3.6 L4 HT |
| Puissance | 55.4 kW |
| Couple | 405@1300 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Émissions | Stage V |
| Niveau sonore (LwA) | 101 dB(A) |
Conduite
| Vitesse maximale | 22 km/h |
| Pente franchissable | 45 % |
| Rayon de braquage extérieur | 6287 mm |
| Traction | 4×4 |
| Pneus | 500/60-22.5 |
Système hydraulique
| Circuit hydraulique | Pompe à engrenages à deux |
| Débit | 50 l/min |
| Pression de travail | 180 bar |
Capacité de dépôt
| Carburant | 69 l |
| Hydraulique | 60 l |
Les freins
| Service | Hydraulique, étanche à disque multiples |
| Stationnement | Négatif |









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